本文摘要：
在辗转数次面试后，我终于在邻近结业的时期，进入到了心仪的公司实习。刚开始事情时，我还感受特新鲜，即便天天上下班公交加地铁两个小时通勤我也不以为累，但随着天气越来越冷，加上怙恃以为女孩子天天下班一小我私家回家不太宁静，所以我就萌生了买车的想法。怙恃听到后也很支持，表现能给我补助一部门钱，买台二手车先开着。原本我爸朋侪有台Polo想自制卖给我，但思量得手动挡对我这个新手女司机来说实在太难，我便婉拒。
在辗转数次面试后，我终于在邻近结业的时期，进入到了心仪的公司实习。刚开始事情时，我还感受特新鲜，即便天天上下班公交加地铁两个小时通勤我也不以为累，但随着天气越来越冷，加上怙恃以为女孩子天天下班一小我私家回家不太宁静，所以我就萌生了买车的想法。怙恃听到后也很支持，表现能给我补助一部门钱，买台二手车先开着。原本我爸朋侪有台Polo想自制卖给我，但思量得手动挡对我这个新手女司机来说实在太难，我便婉拒。
厥后公司前辈听说我想买代步车，便给我推荐他刚给自己媳妇买的五菱宏光MINI EV，称这台车很是适合女生开，关键顶配也只要3万多。前辈一席话，立即吸引了我，于是元旦节期间，我便叫上父亲陪同到五菱4S店看车和试驾。第一次到4S店看到实车，宏光MINI EV给我的感受相当"袖珍"，因为它即即是跟那台Polo相比，身材也要小巧不少。
在我们看车的同时，销售也主动举行先容，而且还拿出平板给我先容许多车主的改装案例，说是改装，其实大多数都是在车身上贴了种种拉花，但简直贴了拉花后视觉感受立马就纷歧样了，让我很是喜欢。看完外观，我和老爸都以为这车内部空间应该很小，但当我俩打开车门坐进去后，宏光MINI EV的体现却让我们很惊讶。因为宏光MINI EV小小的身材竟有4个座椅，我爸1米8、76公斤的身材，坐进去都没有什么压抑感。
而且，宏光MINI EV的后排座椅还能放倒，销售先容说要是平时出门逛超市采购、外出游玩带工具都很利便。简朴看完外观后，我已经按捺不住想要试驾的心，销售见状立马邀请我们举行试驾。
由于我平时基本不怎么开车，所以老爸事先给我打了样。老爸开了几十年车，操作宏光MINI EV也是行云流水一般，边开车他还边点赞宏光MINI EV确实好开。第二圈我便主动要求驾驶，虽说许久不开车，但坐进主驾驶位，摸到宏光MINI EV的偏向盘后，我却以为自己能很好地掌控。而且，宏光MINI EV的旋钮换挡不像手动挡那么贫苦，且总共就油门刹车两个踏板，所以开出去几百米后我也开始实验超车、并线，虽说技术不及老爸，但我仍感受驾轻就熟。
试驾竣事回到4S店后，销售又开始给我们解说，据他所说宏光MINI EV是2020年中国车市最大的黑马，仅上个月就卖出3万多台，市场保有量很大。不外对这些我不是特别在意，我更想相识的是这车用车成本高不高，别到时候自己的人为拿来养不活。
销售相识到我的挂念后，直接带我到试驾车充电的地方，其实就是从4S店拉出的插排。经销售简朴盘算，我才相识到宏光MINI EV每公里用车成本也就5分钱左右，且在家既能充电，既利便又好养活。
我立即便和老爸商量就买宏光MINI EV，老爸对这台车的体现也很是满足，主要看我开起来没什么难度，一小我私家开车上路也不用担忧失事。虽说宏光MINI EV顶配算下来4万出头的价钱我以为很自制，但老爸还是向4S店争取到3年免费调养，这更让我欣喜不已。于是当天我们便交了订金，并在周一将车提回家，等我用车一段时间后，再来跟大家分享这车用起来的感受吧。
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